Ночные поезда по Европе возвращаются — стоит ли менять самолёт на спальный вагон?

Заметил, что ночных поездов по Европе стало больше, появляются новые маршруты со спальными вагонами. Романтика, экономия на ночёвке, прибываешь утром в центр без аэропортовой возни. Но цена иногда как у самолёта, а едешь полночи. Кто катался на новых ночных — стоит оно того или ностальгия дороже комфорта?

Обожаю ночные переезды, для меня это часть путешествия, а не просто логистика. Засыпаешь в одном городе, просыпаешься в другом, за окном Альпы на рассвете. Бери отдельное купе (sleeper), а не сидячку или кушетку на 6 человек — там не выспишься.

Вот про разницу sleeper/couchette и хотел спросить. Сидячка совсем зло для ночи?

Сидячка ночью — для бюджетных героев и студентов. Я так в молодости ездил, спина потом неделю ныла. Кушетка терпимо, но с незнакомцами. Отдельное купе с умывальником — вот тут реально отдыхаешь и приезжаешь человеком.

Считай честно: цена спального купе минус сэкономленная ночь в отеле минус трансфер в аэропорт и обратно. Часто выходит даже выгоднее самолёта, плюс ноль нервов с досмотром и багажом. Я давно пересел на поезда где можно.

Ностальгия — это да, но и удобство реальное. В моём возрасте спина не та для сидячих лоукостов в 4 утра. Спальный вагон — цивилизованно, чай принесут, в окно красота. Только бронируй сильно заранее, хорошие места разбирают.

Я больше по автобусам, дешевле поездов раза в два. Но ночной автобус и ночной поезд — небо и земля по комфорту. В поезде хоть встать-походить можешь, в автобусе скрюченный всю ночь. За сон доплатить стоит.

Убедили, беру отдельное купе на пробу. Если зайдёт — пересяду на ночные поезда там, где они есть. Спасибо!